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889917

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 3.8 Jaguar E-Type 
 Fixed Head Coupe 
 Left Hand Drive 
   
 889917 
 RA5215-9 
  
  
  United States
 
 1963 British Racing Green
 2017 Black
 Rest: Nice 
 Other Jaguar Paris
 RA6770-9 75 Seine
 All Syncro 
FranceFrance
 

France404ERT92

Jaguar E-Type photo

11 more photos below

Record Creation: Entered on 21 April 2009.

Database Updates: Show dataplate edits

 

Photos of 889917

Click slide for larger image. This car has 12 photos. (Dates are when image was uploaded.)

Exterior Photos (6)

Uploaded April 2016:

2016-04-29
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Uploaded April 2009:

2009-04-21
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Interior Photos (4)

Uploaded April 2016:

2016-04-29
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Details Photos: Exterior (1)

Uploaded April 2016:

2016-04-29
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Detail Photos: Engine (1)

Uploaded April 2016:

2016-04-29
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Comments

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2009-04-21 12:44:57 | Lofty writes:

For Sale Artcurial France 27/04/2009

Lot 18
JAGUAR type E coupé Série I 3.8L - 1963
#889917

Moteur #RA5215-9, couleur Dark British Racing green, sellerie en cuir et moquettes noires. Véhicule régulièrement entretenu. Peinture complète neuve par le spécialiste Lecocq. Echappement inox, étriers de freins inox Coopercraft, pneumatique Michelin XWX. Nombreux travaux mécanique ces dernières années. Livrée avec un important dossier de factures entre 1990 et 2009.

Carte grise française

Estimation 35 000 - 45 000 €

2016-04-29 05:06:42 | xke7 writes:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html


Jaguar 3.8 L


115.000 EUR
MwSt. nicht ausweisbar

Finanzierungsvergleich

Unfallfrei

Sportwagen/Coupé, Oldtimer


EZ 01/1963

34.254 km

Benzin

195 kW (265 PS)

Schaltgetriebe




Weitere technische Daten

Hubraum:
3800 cm³
Anzahl der Türen:
2/3 Türen
Herstellerfarbbezeichnung:
BRITISH RACING GREEN
Farbe:
Grün
Innenausstattung:
Vollleder
Farbe der Innenausstattung:
Schwarz

Ausstattung
Innenausstattung

Sportsitze

Außenausstattung

Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk

Extras

Garantie


Fahrzeugbeschreibung

Marque : JAGUAR
Modèle : TYPE E 3.8L
Année : 1964 (63 sur CG)

CARACTERISTIQUES

Carte grise : Française normale
Motorisation : 6 cyl - 3.8L
Transmission : Mécanique (boite Jaguar de série 1 4.2 L)
Kilométrage : 34254
Origine : USA (NY)
Genre : CoupéPlaces assises2
Conduite : Gauche
Carburant : ES
Coloris : British Racing Green

IDENTIFICATION

Chassis : 889917
Moteur : non matching (culasse RA 6770-9)
Boite : Jaguar Série 1 4.2

DESCRIPTIF

Bel exemplaire de Jaguar Type E coupé 3.8 L de 1964 équipée PTH

Réservoir de série
Passeport technique FFSA (nominatif) - Catégorie FIA : GTS 12 - Arceau standard 4 points / barre de harnais et diagonale (provenance Matter France / )
3 participations au Tour Auto (2010 / 2011 / 2014)
Véhicule entièrement fiabilisé et upgradé pour une utilisation intensive en tourisme ou en compétition
3 carburateurs SU
Radiateur huile
Extincteur avec commande int/ext
Pont court
Boite Jaguar (En lieu et place de la Moss)
Coupe circuit
Harnais
Volant sport cuir
Jantes Dunlop (pneus Avon 215/70 R15)
Gros freins à disque (jag mk9)
Alternateur
Ventilateur électrique
Mano eau/huile modernes
Vitres gravées
Echappement inox etc...

Historique propriétaire connu depuis 1990.

Gros dossier de factures (1990/2015).
Régulièrement entretenue entre autre chez le spécialiste bien connu des "Jaguariste" : le Garage Trichet

Quelques travaux cosmétiques à prévoir dont une peinture (différence de teinte entre éléments) (Carrosserie réalisée chez le spécialiste Lecoq il y a environ 15 ans) et divers Révision en cours

Prête à prendre la route pour une utilisation de Tourisme ou compétition.


Händler

Casting Automobiles Classic

58 Boulevard Murat
75016 Paris, Frankreich

Tel.: +33 (0) 679563216

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bei mobile.de seit: 28.04.2016
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Impressum

Casting Automobiles Classic
58 Boulevard Murat
75016 Paris
France
.
Téléphone: +(33) 679563216
N° de TVA: FR FR50444353262

2016-10-20 23:11:03 | Daniel writes:

For sale on Leboncoin.fr for 109 000 €, same seller, same description :
www.leboncoin.fr/voitures/948656249.htm

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The father of jokes about warm beer and smoke escaping from wires is Joseph Lucas. Lucas died of typhoid after drinking infected water in Naples in 1902.

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